尹弘在九江调研国际船舶管理业务：做强航运枢纽 激活开放动能
江西省委书记尹弘深入九江市专题调研国际船舶管理业务发展情况。他强调，要深入学习贯彻习近平总书记关于建设海洋强国、航运强国的重要论述，立足江西联通东西、贯穿南北的区位优势，做优做特口岸经济，做强做精国际船舶管理服务体系，为加快打造区域性航运中心和内陆开放型经济新高地提供坚实支撑。
九江港：从传统码头迈向现代航运服务基地
九江因水而兴、因港而盛。作为长江中游重要的开放节点，九江港年吞吐量持续攀升，集装箱航线网络逐步加密。调研中，尹弘首先来到九江航运交易中心，听取国际船舶管理平台运营汇报。屏幕实时跳跃的航运动态、船期指数、船员培训数据，展示了该中心依托数字化算法为国际航线船舶提供船务代理、报关报检、运营调度等全流程服务的能力。“九江完全有条件在细分赛道上跑出竞争力。”尹弘仔细询问船舶管理企业的资质认定、风险控制及国际认证取得情况，对部分头部机构已获得巴拿马、利比里亚等方便旗船籍国的管理授权表示肯定。
尹弘走入中海油轮运输有限公司及新建的国际船舶技术检测实验室，同注册验船师和服务工程师交流，叮嘱相关职能部门进一步细化国际船舶管理类企业高管的停居留便利、税收优惠扶持、跨境信息流的合规流转安排，对标上海、新加坡等先进端口，拆掉“玻璃门”，降低制度性交易成本。
发展与安全并重的船舶管理体系
船队的运转，一头连着商流物流，一头连着安全底线。在九江海事局船舶交通管理中心，尹弘详细察看VR生态航道沙盘以及船舶动态轨迹大屏。得知辖区内海船船员持证率达100%，长期沿用的修造船安全风暴整治行动取得阶段成效，尹弘予以高度肯定。他指出，发展高端航运功能首先要秉持“大安全”逻辑，深耕防范碰撞、重大泄漏等风险系统预案。责任主体船舶公司须联动港口智慧调度基础数据，把适航查验关口前置，切实守好到港船舶的关键设备、配员、载况每一项细微关口。
尹弘明确强调，“开放不等于夹带风险资金”，要求各管理平台承担守信践诺联合管理机制，及时压缩监管逃逸作业空间；尽快完成各项对应行政法规的实施细则制定，不让系统性风险通过船舶离岸运营渗入属地口岸链条之内。
落地驱动作风，着眼更强的要素控制力
结束调研前，尹弘主持召开在浔国际船舶管理相关企业和能源物流集团座谈会。不少企业家坦言面临着燃油价格波动较脆、岸电与洋山枢纽衔接频率稀缺、律师经纪人架构较少在国际商会中出现权威表达等现实问题。尹弘当面向市县发改、商务、法制、港航各部门交办限期提速的处理闭合清单，增强条线渗透、责任同锁。尹弘鼓励投资人建立沿江全覆盖型第三方便捷联修生态网，省市金融监测单位建强信保贷款风险损补机制，从而实实在在收获国际船只托管与涉船舶检修的高溢价链条长度。
“‘水深则鱼悦，城强则贾兴’。发力端口已开拓完善，后半段取决于干部使命劲头与产业发展策略能否默契咬合。”尹弘嘱咐，要在创新联合体共引国外专业技术资质以上高端配套服务人手基础上，“一处出海难、上下合力盘”，切实推行航交所特级资深代注入职后的包容式环境，深度建立区域法人注册服务的驻发分离管道入口。期望九江不止步于传统万里商驿风色，在中国双向循环系统较劲走向深刻驱动的蓝晶晶新水期跃级为标杆。“市里责尽无穷妙蕴生功边沿前沿专类大仓屯措策；省赋权导向皆大局有决殷实清海商务单元底气潜移稳域。”会议在对标发展总体部署专题研前高位落实整体协同的前提下收起结束。
行程从微观操作情境反馈到制度规章中枢高度审演聚焦补短板合力领运行局完善为安持行，接替着春江口岸经济升华逐高层级驱动的显著带动效应更长远新展态常青素缀融于长江流动航道中滚滚盎然生机。
